1990年代に車椅子用として採用されて以来、日本で広まった低反発クッション。現在でも医療機器や介護用品、乳児向けの頭蓋形状矯正ヘルメットなど、体に触れる部分にベストなクッションとして使われています。村瀬鞄行のランドセルのほか、世の中でみかけるランドセルでも、体に触れる肩ベルト裏や背当に採用されているのをみかけます。
これではせっかくの低反発性の効果を、十分に得られなくなってしまいます。村瀬鞄行のランドセルでは、肩ベルト裏・背当どちらも10mmの厚みの衝撃吸収Mクッションを採用しています。しっかりとした厚みのクッションによって、はじめて重量が分散された状態で背おうことができるのです。
どれだけ厚い低反発クッションを使っても、縫製するときには限界まで押さえつけることになります。しっかり押さえつけても、クッションの反発力で油断するとミシンがあらぬ方向に進んでしまうため、通常よりもゆっくり気を遣って縫う必要があります。 単純なミシンがけで比較しても、時間の差は約2倍。ほかにも縫う前の貼り合わせや、革の伸びなど調整が難しい部分が多く、厚い衝撃吸収Mクッションは鞄職人泣かせな素材なのです。 そんな衝撃吸収Mクッションをなんとかランドセルに使いたいと、村瀬鞄行では試作のベルトを何十本も作り、ようやく製品化にこぎ着けました。あらゆる大きさ、製造工程、構造を試したことで、より子どもたちに優しい「村瀬鞄行のランドセル」が誕生したのです。